盐泰锡常宜铁路太湖西站最新消息
导语 太湖西站按2台4线规模设计，有效长650m。车站设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座，与站台等长雨棚2座。
盐泰锡常宜铁路太湖西站最新消息
根据江苏环保公众网2022-09-14 发布的《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响评价第二次公示》
太湖西站按2台4线规模设计，有效长650m。车站设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座，与站台等长雨棚2座。太湖西站新建车站站房建筑面积5000平米。
相关线路走向
盐泰锡常宜铁路经江阴第三通道以1780m主跨的公铁合建大桥形式跨长江天堑至江阴市，于江阴市南侧与苏南沿江铁路共站合场设江阴站，出站后折向南下穿京沪高铁、上跨新长铁路、沪宁城际后于沪宁城际惠山站南侧平行设站，出站后经无锡与常州边界走行，至阳山镇设太湖西站，后转向西进入常州南部，于丁舍自建小区东南侧设前黄站，出站后转向南进入宜兴境内，于高塍镇西侧工程预留宜兴西站，后跨262省道折向南，跨长深高速、新长铁路后引入宁杭高铁宜兴站
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