盐泰锡常宜铁路站点分布详情

　　盐泰锡常宜铁路站点分布详情

　　根据江苏环保公众网2022-09-14 发布的《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响评价第二次公示》消息

　　新建铁路盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（以下简称“盐泰锡常宜铁路”）为新建铁路建设项目，位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴，正线全长311.429km。

　　全线共设车站11座，其中预留车站1座。其中盐城站、宜兴站为接轨站，兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江东站、江阴站、惠山站、太湖西站、前黄站为新建车站，宜兴西站为预留车站。

　　本次改建盐城既有接轨站，新建伍东线路所、兴化东站、泰州南站、泰州漕河线路所、泰兴东站、靖江东站、江阴站、惠山站、前黄站、太湖西站、寨桥线路所、梅园线路所，改建宜兴既有接轨站，预留宜兴西站。设置维修5处维修工区。

　　工程总占地1309.2646 hm2，其中永久占地938.3373hm2，临时占地370.9273hm2。正线采用AT供电方式，新建DK26、DK74、靖江（DK194）、惠山（DK247）、DK297共5座AT牵引变电所，利用沪渝蓉拟建泰州南牵引变电所1座。新建泰州南开闭所1座。新建江阴分区所兼开闭所（DK228）1座。新建盐城、DK50、DK98、泰兴（DK164）、江阴 （I DK222）、DK274、DK323共7座AT分区所。新建DK14、DK38、DK62、DK86、DK126、DK150、DK183、DK207、DK238、DK260、DK286、DK310共12座AT所。

　　本项目设计年度为初期2030年，近期2035年，远期2045年。本项目计划于2022年开工，全线工程总工期预计4年。工程估算投资总额7813004万元。