无锡货运线网规划详情

　　无锡货运线网规划详情

　　根据《无锡市综合交通规划（2016-2035）》新一轮规划提出，形成“X+两纵+一横”的骨架货运通道，具体为：改线后G312和S342形成中心城“X货运保护半环”；惠澄大道（S229）、锡东大道（S259）为“两纵”，分别对接江阴港和张家港；金城东路（S359）为“一横”，对接太仓港。次级货运通道有暨南大道（S357）、锡沙路—北外环（地面）、S340（西环路以西段）、西环路（地面）、金港大道—联福路—飞凤路等道路。

　　（点击查看大图）

　　无锡现状货运通道网络以高速公路和G312、S342等国省干道为主。一方面，随着无锡到达、发送及过境货运量的增加，G312、G342全线已日趋饱和，特别是两线重合的北环路段等部分国省道路段通行能力已饱和，拥堵成为常态；另一方面，随着无锡城市框架的拓展，国省干道沿线用地已基本城市化，客货运交通混杂更加剧了交通拥堵和安全隐患。

　　为此，规划提出对G312和S342进行改线。G312西段改线，东起现状S342，西至常州界，将利用现状广石路布设，配合常州段G312改线，形成快速货运通道，与江海西路城市快速路实现空间分离、客货分流，避免过境货运交通对洛社地区的影响。S342东段改线，西起G312，东至常熟界，沿西石路、中惠大道、锡太高速南侧布设，实现S342与G312的通道分离，彻底解决两线共线段的现状交通瓶颈问题，增强北部工业园区的集疏运能力。