无锡地铁4号线列车完成首段冷热滑试验

导语 2021年5月19日,无锡地铁4号线列车顺利完成首段热滑试验。达到预期效果,车辆、供电、接触轨、轨道等各系统相互匹配,车辆从接触轨受电运行状态良好,车体运行平稳,设备运行正常。

  2021年5月19日,无锡地铁4号线列车顺利完成首段热滑试验。5月17日凌晨1点,无锡地铁4号线一期工程正线接触轨一次性送电成功,为列车热滑试验打下了坚实基础。

  热滑试验

  热滑是电客车上线调试前最重要的一个环节,是指列车在新建线路上首次带电运行,对线路供电系统、接触轨、轨道、屏蔽门、道岔、通信系统、限界及车辆运行等方面进行稳定性综合测试。

  电客车在地铁4号线盛岸站正式启动热滑试验。列车分别以低、中、高三种运行时速往返试验,其中低时速为10-20km/h、中时速为30-40km/h,高时速为50-60km/h,列车通过三种时速变换运行对各项设备指标循环检测。最终,电客车集电靴与接触轨关系良好,轮轨关系良好,车辆各部件运行参数正常,热滑试验圆满完成。

  截至当前,无锡地铁4号线“冷热滑”试验已完成,达到预期效果,车辆、供电、接触轨、轨道等各系统相互匹配,车辆从接触轨受电运行状态良好,车体运行平稳,设备运行正常。接下来,无锡地铁将扎实推进以行车为主的车辆和信号调试阶段,为按期通车试运营奠定坚实基础。

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